Death

ఒక నిమిషంలో

టార్ట్‌లో మరణం రెండు ప్రశ్నలు లేవనెత్తుతుంది. మొదటిది, వాది లేదా తప్పిదస్థుడు మరణిస్తే దావా మిగులుతుందా? వ్యక్తిగత దావా వ్యక్తితోనే చనిపోతుందని పాత నియమం చెప్పింది. భారత వారసత్వ చట్టం, 1925 సెక్షన్ 306 ఇప్పుడు చాలా దావాలను కాపాడుతుంది.

రెండోది, తప్పిదం వల్ల మరణం సంభవిస్తే కుటుంబం ఏమి క్లెయిమ్ చేయవచ్చు? ఘాతక ప్రమాదాల చట్టం, 1855 భార్య, భర్త, తల్లిదండ్రి, పిల్లలకు దావా వేసే హక్కు ఇస్తుంది. మోటార్ వాహనాల చట్టం, 1988 రోడ్డు మరణాలకు ఇలాంటి దావా ఇస్తుంది. "మరణం బాధ్యతను సృష్టిస్తుంది లేదా అంతం చేస్తుంది" అనే పరీక్ష వాక్యం ఈ రెండు అంశాలను సూచిస్తుంది.

చట్టపరమైన నిబంధన

• భారత వారసత్వ చట్టం, 1925 సెక్షన్ 306: ఒక వ్యక్తి మరణ సమయంలో అతనికి అనుకూలంగా లేదా అతనికి వ్యతిరేకంగా ఉన్న అన్ని డిమాండ్లు, దావాను కొనసాగించే లేదా సమర్థించే హక్కులు అతని ఎగ్జిక్యూటర్లు లేదా అడ్మినిస్ట్రేటర్లకు, వారిపై మనుగడ సాగిస్తాయి. మినహాయింపులు: పరువు నష్టం, assault లేదా మరణం కలిగించని వ్యక్తిగత గాయాల దావా కారణాలు, లేదా మరణం తర్వాత ఉపశమనం అనుభవించలేని సందర్భాలు.
• ఘాతక ప్రమాదాల చట్టం, 1855 సెక్షన్లు 1A, 2: మరణం తప్పిదపు చర్య, నిర్లక్ష్యం లేదా వైఫల్యం వల్ల సంభవించి, అది లేకపోతే మరణించిన వ్యక్తికి దావా వేసే హక్కు ఇచ్చేదైతే, మరణించిన వ్యక్తి భార్య, భర్త, తల్లిదండ్రి, పిల్లల ప్రయోజనం కోసం దావా వేయవచ్చు. నష్టపరిహారం వారికి కలిగిన నష్టానికి అనుపాతంగా ఉంటుంది.
• మోటార్ వాహనాల చట్టం, 1988 సెక్షన్లు 165, 166: మోటార్ ప్రమాద మరణాల క్లెయిమ్‌లను క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్ నిర్ణయిస్తుంది. మరణించిన వ్యక్తి న్యాయ ప్రతినిధులందరూ లేదా ఎవరైనా దరఖాస్తు చేయవచ్చు.
• మోటార్ వాహనాల చట్టం సెక్షన్ 164: తప్పిదం రుజువు లేకుండా మరణంపై రూ. 5 లక్షలు చెల్లించాలి.
• సివిల్ ప్రొసీజర్ కోడ్, 1908 ఆర్డర్ XXII, నియమం 1: దావా వేసే హక్కు మిగిలి ఉంటే, పక్షం మరణంతో దావా abate.

అర్థం, నిర్వచనం

Actio personalis moritur cum persona అంటే వ్యక్తిగత దావా వ్యక్తితోనే చనిపోతుంది. కామన్ లా లో తప్పిదస్థుడు లేదా నష్టపోయిన వ్యక్తి మరణిస్తే టార్ట్ దావా ముగిసింది. ఒక వ్యక్తిని చంపడం అతని కుటుంబానికి అసలు ఏ దావానూ ఇవ్వలేదని కూడా దాని అర్థం.

ఈ నియమం అన్యాయం కలిగించింది. ఒకరిని పూర్తిగా చంపిన తప్పిదస్థుడు, గాయపరచిన మాత్రమే వాడి కంటే చట్టపరంగా మెరుగైన స్థితిలో ఉన్నాడు. శాసనం రెండు దశల్లో దీన్ని తిప్పికొట్టింది. చాలా దావాలు మిగిలేలా చేసింది, తప్పిదం వల్ల మరణం సంభవిస్తే కుటుంబానికి కొత్త దావా ఇచ్చింది.

వివరణాత్మక విశ్లేషణ

దశ 1: మరణంపై దావాల మనుగడ

• వాది మరణిస్తే. సెక్షన్ 306 కింద చాలా దావా కారణాలు అతని executors లేదా అడ్మినిస్ట్రేటర్‌కు వెళ్తాయి, అతను దావాను కొనసాగించవచ్చు. దావా వేసే హక్కు మిగిలి ఉంటే దావా ముగిసిపోదని CPC ఆర్డర్ XXII, నియమం 1 చెబుతుంది.
• తప్పిదస్థుడు మరణిస్తే. దావాను అతని ఎగ్జిక్యూటర్ లేదా అడ్మినిస్ట్రేటర్‌పై వేయవచ్చు లేదా కొనసాగించవచ్చు, అతని ఎస్టేట్ నుండి చెల్లించవచ్చు.
• మనుగడ సాగనివి. పరువు నష్టానికి, assault కు, మరణం కలిగించని వ్యక్తిగత గాయానికి మరణించిన వ్యక్తి దావా అతని మరణంతో మనుగడ సాగదు. కారణం, హాని అతనికి వ్యక్తిగతం.

దశ 2: తప్పిదం వల్ల సంభవించిన మరణం

మరణం కలిగించినందుకు కామన్ లా దావా ఇవ్వలేదు. ఘాతక ప్రమాదాల చట్టం, 1855 దాన్ని సృష్టించింది. షరతులు:

1. మరణం తప్పిదపు చర్య, నిర్లక్ష్యం లేదా వైఫల్యం వల్ల సంభవించాలి;
2. మరణం జరగకపోతే మరణించిన వ్యక్తి దావా వేయగలిగే రకం చర్య అయి ఉండాలి; మరియు
3. దావా మరణించిన వ్యక్తి భార్య, భర్త, తల్లిదండ్రి, పిల్లల ప్రయోజనం కోసం ఉండాలి.

కుటుంబానికి కలిగిన నష్టానికి అనుపాతంగా కోర్టు నష్టపరిహారం ఇస్తుంది. ఇది ప్రధానంగా మరణించిన వ్యక్తి ఇచ్చే ఆర్థిక ఆధారం కోల్పోవడం.

దశ 3: మోటార్ ప్రమాద మరణాలు

భారతదేశంలో చాలా మరణ దావాలు రోడ్డు ప్రమాదాల నుండి వస్తాయి. వాటిని మోటార్ వాహనాల చట్టం కింద క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్ నిర్ణయిస్తుంది. మరణించిన వ్యక్తి న్యాయ ప్రతినిధులు దరఖాస్తు చేయవచ్చు. ట్రిబ్యునల్ "న్యాయమైన" పరిహారం ఇస్తుంది. పద్ధతి:

• వార్షిక dependency నష్టాన్ని కనుగొనండి, అంటే మరణించిన వ్యక్తి ఆదాయం నుండి అతను తనకు ఖర్చు చేసుకున్నది తీసివేయడం;
• భవిష్యత్ అవకాశాలు (future prospects) కలపండి, అంటే అతని ఆదాయంలో సంభావ్య పెరుగుదల;
• Sarla Verma v. Delhi Transport Corporation (2009) లో చెప్పినట్లు మరణించిన వ్యక్తి వయస్సును బట్టి ఎంచిన multiplier వర్తింపజేయండి; మరియు
• సంప్రదాయ శీర్షికల (conventional heads) కింద నిర్ణీత మొత్తాలు కలపండి: ఎస్టేట్ నష్టం, consortium నష్టం, అంత్యక్రియల ఖర్చులు.

భవిష్యత్ అవకాశాలకు, నిర్ణీత శీర్షికలకు నియమాలను National Insurance Co. v. Pranay Sethi (2017) లోని రాజ్యాంగ ధర్మాసనం నిర్ణయించింది. శాశ్వత ఉద్యోగం ఉన్న వ్యక్తికి వయస్సు వర్గాన్ని బట్టి 50 శాతం, 30 శాతం లేదా 15 శాతం కలుపుతారు. స్వయం ఉపాధి వ్యక్తికి 40 శాతం, 25 శాతం లేదా 10 శాతం. నిర్ణీత మొత్తాలు ఎస్టేట్ నష్టానికి రూ. 15,000, consortium నష్టానికి రూ. 40,000, అంత్యక్రియల ఖర్చులకు రూ. 15,000, ప్రతి మూడేళ్లకు 10 శాతం పెరుగుతాయి.

దశ 4: మరణించినవారి ప్రతిష్ఠ

మరణించిన వ్యక్తి పరువు నష్టానికి సివిల్ దావా ఉండదు, ఎందుకంటే పరువు నష్టానికి దావా వేసే హక్కు వ్యక్తిగతం. అతను జీవించి ఉంటే అతని ప్రతిష్ఠను దెబ్బతీసేది, అతని కుటుంబ భావాలను నొప్పించడానికి ఉద్దేశించినది అయిన మరణించిన వ్యక్తి గురించి ప్రకటనను క్రిమినల్ చట్టం శిక్షించవచ్చు (భారతీయ న్యాయ సంహిత, 2023 సెక్షన్ 356). ఆ సందర్భంలో కుటుంబ సభ్యుడు ఫిర్యాదు చేయవచ్చు. "Defamation" నోట్ దీన్ని వివరిస్తుంది.

దశ 5: "మరణం బాధ్యతను సృష్టిస్తుంది లేదా అంతం చేస్తుంది" వంటి ప్రకటనలు

• అంతం చేస్తుంది. పాత నియమం కింద, సెక్షన్ 306 లోని మినహాయింపుల కింద, మరణం పరువు నష్టం వంటి కొన్ని వ్యక్తిగత దావాలను ముగిస్తుంది.
• సృష్టిస్తుంది. ఘాతక ప్రమాదాల చట్టం, 1855, మోటార్ వాహనాల చట్టం కామన్ లా లో లేని ఆధారపడినవారి పట్ల బాధ్యతను సృష్టిస్తాయి.

• మరణం, టార్ట్ దావాలు
  • పక్షం మరణంపై దావా మనుగడ సాగుతుందా?
    • మనుగడ సాగుతుందిచాలా దావాలు, ఎగ్జిక్యూటర్ కోసం లేదా అతనిపై (వారసత్వ చట్టం సెక్షన్ 306).
    • మనుగడ సాగదుపరువు నష్టం, assault, మరణం కలిగించని మరణించిన వ్యక్తి వ్యక్తిగత గాయం.
  • తప్పిదం వల్ల మరణం
    • ఘాతక ప్రమాదాల చట్టం, 1855భార్య, భర్త, తల్లిదండ్రి, పిల్లలు నష్టానికి దావా వేస్తారు.
    • మోటార్ వాహనాల చట్టం, 1988న్యాయ ప్రతినిధులు క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్‌లో క్లెయిమ్ చేస్తారు.

కలపవద్దు: దావాల మనుగడ, మరణం కలిగించినందుకు దావాలు

అంశం	మరణించినవాడి స్వంత దావా మనుగడ	మరణం కలిగించినందుకు ఆధారపడినవారి దావా
ఎవరి హక్కు	మరణించినవాడిది, అతని ఎస్టేట్‌కు వెళ్తుంది	కుటుంబం స్వంత హక్కు
మూలం	వారసత్వ చట్టం సెక్షన్ 306	ఘాతక ప్రమాదాల చట్టం, 1855; మోటార్ వాహనాల చట్టం, 1988
ఏమి క్లెయిమ్ చేస్తారు	మరణానికి ముందు మరణించినవాడు అనుభవించిన నష్టం	మరణం వల్ల కుటుంబం ఆధారం కోల్పోవడం
ఉదాహరణ	యజమాని మరణించకముందు కారు నష్టం	ఇంటి సంపాదకుడిని చంపే రోడ్డు ప్రమాదం

విద్యార్థులు చేసే సాధారణ తప్పులు

• ప్రతి దావా వ్యక్తితో చనిపోతుందని రాయడం. సెక్షన్ 306 చాలావాటిని కాపాడుతుంది.
• మినహాయింపులను మరచిపోవడం: పరువు నష్టం, assault, మరణం కలిగించని వ్యక్తిగత గాయం.
• రెండు దావాలను కలపడం. మరణించిన వ్యక్తి స్వంత దావా ఎస్టేట్‌కు వెళ్తుంది. ఆధారపడినవారి దావా వేరే హక్కు.
• ఆధారపడినవారికి మాత్రమే పరిహారం అని చెప్పడం. మోటార్ ప్రమాద కేసుల్లో న్యాయ ప్రతినిధులు క్లెయిమ్ చేయవచ్చు.
• మరణించిన వ్యక్తి పరువు నష్టానికి సివిల్ దావా ఉండదని మరచిపోవడం.

అన్వయించి చూడండి

ప్రధాన కేసులు

• National Insurance Co. Ltd. v. Pranay Sethi (2017)

  వాస్తవాలు. రోడ్డు ప్రమాదంలో మరణించిన వ్యక్తికి పరిహారంపై పరస్పర విరుద్ధ ముగ్గురు జడ్జీల తీర్పులు రాజ్యాంగ ధర్మాసనానికి వెళ్లాయి.

  సూత్రం. భవిష్యత్ అవకాశాల కలుపు, నిర్ణీత శీర్షికల కింద మొత్తాలను రాజ్యాంగ ధర్మాసనం నిర్ణయించింది.

  ప్రాముఖ్యత. క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్ ముందున్న ప్రతి మరణ దావాకు ఇది మార్గదర్శకం.

• M.P. State Electricity Board v. Shail Kumari (2002)

  వాస్తవాలు. రోడ్డుపై పడి ఉన్న ప్రాణాంతక విద్యుత్ తీగ వల్ల ఒక సైక్లిస్ట్ మరణించాడు. ఒక అపరిచితుడు తన లైన్ నుండి విద్యుత్ తీసుకున్నాడని విద్యుత్ బోర్డు చెప్పింది.

  సూత్రం. strict liability కింద బోర్డు బాధ్యురాలని సుప్రీం కోర్టు చెప్పింది. భార్య, మైనర్ కొడుకు పరిహారం పొందారు.

  ప్రాముఖ్యత. ప్రభుత్వ సంస్థపై ఆధారపడినవారి మరణ దావాను ఇది చూపిస్తుంది.

• Pushpabai Purshottam Udeshi v. Ranjit Ginning & Pressing Co. (P) Ltd. (1977)

  వాస్తవాలు. ఒక కంపెనీ మేనేజర్ నడుపుతున్న కారు చెట్టును ఢీకొనడంతో ఒక ప్రయాణికుడు మరణించాడు. అతని భార్య, పిల్లలు పరిహారం కోరారు.

  సూత్రం. సుప్రీం కోర్టు దావాను అనుమతించి రూ. 27,500 పరిహారం నిర్ణయించింది.

  ప్రాముఖ్యత. రోడ్డు మరణానికి ఆధారపడినవారి దావాకు తొలి ఉదాహరణ.

పరీక్షలో ఈ సమాధానం ఎలా రాయాలి

గుర్తుంచుకోవాల్సిన ముఖ్యాంశాలు

• పాత నియమం: actio personalis moritur cum persona.
• భారత వారసత్వ చట్టం, 1925 సెక్షన్ 306 ఎస్టేట్ కోసం, ఎస్టేట్‌పై చాలా దావాలను కాపాడుతుంది.
• మినహాయింపులు: పరువు నష్టం, assault, మరణం కలిగించని వ్యక్తిగత గాయం.
• ఘాతక ప్రమాదాల చట్టం, 1855: తప్పిదం వల్ల మరణానికి భార్య, భర్త, తల్లిదండ్రి, పిల్లలు దావా వేయవచ్చు.
• మోటార్ వాహనాల చట్టం: న్యాయ ప్రతినిధులు క్లెయిమ్స్ ట్రిబ్యునల్‌లో క్లెయిమ్ చేస్తారు.
• మరణించిన వ్యక్తి పరువు నష్టానికి సివిల్ దావా ఉండదు.

త్వరిత స్వీయ పరీక్ష

సంబంధిత అంశాలు

• Extinction of liability
• Parties to proceedings
• Liability arising out of accidents -Relevant provisions of the Motor Vehicles Act
• Defamation