Doctrine of Common Employment — ఉమ్మడి ఉద్యోగ సిద్ధాంత

The doctrine of common employment was an old common-law defence under which an employer was not liable to one employee for injury caused by a fellow employee's negligence, if both were engaged in a "common employment" at the time.

ఉమ్మడి ఉద్యోగ సిద్ధాంతం అనేది పాత కామన్ లా రక్షణ, దీని ప్రకారం ఇద్దరు ఉద్యోగులు ఒకే సమయంలో "ఉమ్మడి ఉద్యోగం"లో నిమగ్నమై ఉంటే, తోటి ఉద్యోగి నిర్లక్ష్యం వల్ల ఒక ఉద్యోగికి జరిగిన గాయానికి యజమాని బాధ్యుడు కాడు.

Real-life example

Before the doctrine's abolition, a factory worker injured by a co-worker's carelessness on the same shop floor could not recover from their common employer, on the theory that each worker impliedly accepted the risk of a fellow worker's carelessness as an ordinary risk of the job.

ఈ సిద్ధాంతం రద్దు కావడానికి ముందు, ఒకే ఫ్యాక్టరీలో తోటి కార్మికుడి నిర్లక్ష్యం వల్ల గాయపడిన కార్మికుడు తమ ఉమ్మడి యజమాని నుండి పరిహారం పొందలేకపోయేవాడు, ఎందుకంటే ప్రతి కార్మికుడు తోటి కార్మికుడి నిర్లక్ష్యం వల్ల కలిగే ప్రమాదాన్ని ఉద్యోగంలో సాధారణ ప్రమాదంగా పరోక్షంగా అంగీకరించాడని భావించేవారు.

Where you'll come across this

Unit 2, Post 2 on Vicarious Liability, discussed as a piece of legal history — abolished in England by statute and never taking firm root in India, being displaced by workmen's compensation legislation.

యూనిట్ 2, పోస్ట్ 2 (ప్రత్యామ్నాయ బాధ్యత)లో ఒక చారిత్రక అంశంగా చర్చించబడింది — ఇంగ్లాండ్‌లో చట్టం ద్వారా రద్దు చేయబడింది, భారతదేశంలో ఎన్నడూ బలంగా నిలవలేదు, కార్మిక పరిహార చట్టాల ద్వారా భర్తీ చేయబడింది.

Common mix-up

Don't treat this as a currently applicable defence in India. It survives today only as legal history explaining why, before statutory workmen's compensation existed, an injured worker's claim against a common employer so often failed — it has no live application in a modern Indian tort claim.

దీనిని భారతదేశంలో ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్న రక్షణగా పరిగణించవద్దు. చట్టబద్ధమైన కార్మిక పరిహారం రాకముందు, ఉమ్మడి యజమానిపై గాయపడిన కార్మికుడి దావా ఎందుకు తరచుగా విఫలమయ్యేదో వివరించే చారిత్రక అంశంగా మాత్రమే ఇది నేడు మిగిలింది — ఆధునిక భారతీయ టార్ట్ దావాలో దీనికి ప్రస్తుతం ఎలాంటి అమలు లేదు.